Северная Индия › Новые вопросы по предстоящей поездке

В этих залах ожидания тоже есть табло (чтобы владеть ситуацией)?

Вот это не всегда. Но объявлялки там оч хорошо слышно. Мы ориентировались по номеру поезда и, если его слышали, бежали спрашивать, не приходит ли он :)

Вот в аэропорту однажды мы сидели на внутренний рейс 5 часов. Лететь всего час было - а опоздание на 5 :)))) А с поездами - особых опозданий не было.

4 часа ожидания проходящего, опоздание в конечный пункт на 6 часов - вот мои печальные рекорды. Как-правило следует закладывать запас в 2-3 часа

Кстати, кроме номера поезда нужно знать его название и конечную станцию - все непонятки отпадут.

Спасибо, учтём этот момент.

Ещё хочу спросить. Скачала из сети Lonely Planet (12-ое переиздание, 2007 год). Насколько можно ориентироваться на цены, указанные там (стоимость такси, отелей и т.д.)?

Отели примерно так же как в ЛП,такси на практике дороже минимум в1,5- 2 раза.

Никогда не угадаешь :) По прошлому году сужу - отели некоторые были даже дешевле, чем в путеводители, некоторые - так же, некоторые - чуть дороже, а другие - в два раза дороже. В Мумбаи после издания Лонли Плэнета отели сильно подорожали. В Дели - процентов на 20-30. Но ценовая категория в основном осталась та же. Я обычно подбираю по Лонли Плэнету описание отеля и ищу инфу в инете - сейчас у многих приличных отелей даже из бюджетной группы сайты есть, частенько через них можно и заказать. Или по емейлу списываюсь.

Про такси - ориентируйтесь на данную цену как на примерный барьер, до которого нужно торговаться. Цены в прошлом ноябре тоже выросли немного, но мне показалось, что не так, как на отели. В любом случае такси больше зависит - как сторгуешься и какую машину берешь :)

Хотя вот смотрю - у anikolaev совершенно противоположный опыт :)))

Ой, и с нами была история на ГОА-Экспрессе. Дело в том, что не было до Маргао мест в 2АС из Агры, а в 3АС 1,5 суток ехать совсем не хотелось. Но были места в этом классе до Хубли. Ну, карту особенно я не посмотрела, купила билеты до Хубли, думала, что просто выйдем в Маргао и все (в маршрутке ГОА-Экспресс же есть Маргао). Хорошо, tat дедуктивным методом вычислила, что на станции Лонда поезд раздваивается. Часть его идет в Карнатаку (Хубли), а часть в ГОА . На станции Лонда к нему подцепляют за 15 минут несколько вагонов слипер-класса, и уже под другим номером идут в ГОА. Что интересно, когда мы пересаживались, в подцепных вагонах уже спали люди вовсю. Наверное, эти вагоны много заранее в Лонде заполняются , и стоят заполненными ждут основной поезд.

очень полезно бывает в незнакомой местности у местных жителей поинтересоваться насчет реальных цен на такси... мы как то поинтересовались в поезде у каких то сверхобщительных людей, нам не просто строго настрого приказали не платить больше 30 рупий в одном городке до автостанции, но даже выделили провожатых и провожали всем вагоном... ))

Вот этот совет для Бомбея тоже хорош. Так от Виктории до Колабы с нас 100 руписов содрать хотели, мы назвали форейнский прайс-40, повез не глядя. Местных, вообще, за 20 возят. Нужно перед торгом с таксерами подойти к местному, который говорит по англицки, он назовет реальную цену.

в гесте(отеле) обычно реальную цену называют для поездок по городуВ Бомбее нам в гесте 30 назвали,таксист запросил 40,согласился на 30 за что был вознагражден десяткой) Засада с длительными переездами-ломят в 2 конца(((