Северная Индия › Аренда мото в Дели:)

Друзья нужна помощь в аренде 2х мото в Дели,может быть у кого нибудь есть контакты людей у которых можно арендовать не переживая за исправность байка,ну или может есть люди которые помогут договориться)

На метро Карол-багх есть целый квартал мотоциклетных лавок. Походите, поспрашивайте. Там в основном продают, но могут и в аренду сдать. Под залог, естественно.

Спасибо,про Карол-багх наслышан,туда как раз и собираюсь,но знаю что аренда-покупка байка в Индии это лотерея,может повезти ,а может и нет,поэтому ищу людей которые уже имели дело с арендой и могут примерно обьяснить к кому обратиться.

Truman

Нужно идти с механиком или человеком, который способен адекватно оценить состояние байка.

Рекомендации конкретной лавки почти бесполезны - за репутацию особо никто не держится и если встанет выбор надуть Вас и заработать прямо сейчас или выбирать долгосрочные перспективы сотрудничества, то выберут "здесь и сейчас" с вероятностью в 99%

Да, они все там мухлюют. Но если вам ненадолго куда-то сгонять, то не должно быть особых проблем. Если байк завелся и ничего от него не отваливается, то недели две он еще протянет. А если надолго берете, то да, нужно немного разбираться в мотоциклах и индийских реалиях.

Всем спасибо,в общем то понятно,надеяться на совесть индусов не стоит))Ну буду тогда разбираться на месте,познания в технической части благо есть)Реалии Индии вот только непонятны,в планах за месяц накатать порядка 5000км по стране,может есть у кого подобный опыт,сколько не напрягаясь можно проехать в день,хочется 400-500км,но с дорогами не понятно,смотрел в Google Earth там на фото отличные дороги,а по отзывам все пишут что дороги очень плохие,вот не знаю кому верить(Маршрут:Дели-Варанасси-Гоа-М умбаи-Дели.

Truman

По хорошей трассе 400-500 реально. По обычных дорогам – 200-300 максимум. Но надо делать передышки, типа день-два едешь, день-два отдыхаешь. Иначе это просто будет тяжелая гонка на выживание. Ну и расстояния там большие. Вы точно уверены, что хотите день за днем нюхать вонь, пыль, гарь и уворачиваться от грузовиков? Ну и ремонтировать своего "коня" каждые 500 км? Может на поезде лучше?

Ну проделать часть путешествия точно хочется на мото,например из Дели в Гоа,в планах добраться за неделю,но есть проблема,байк придётся возвращать опять таки в Дели,так что придётся возвращаться тоже на нем(Слышал что есть возможность переправки мото на поезде,допустим из Мумбаи в Дели,но такой вариант пока не рассматривал.План путешествия не просто преодолеть расстояние,а увидеть страну изнутри,посетить нетуристические места,так что все таки остановлюсь на варианте с мотоциклом)К трудностям мотодальняков готов,главное что бы было на чем ехать и чем заправлять))Ещё подскажите если знаете как дела обстоят с заправками,особенно в центральной части(думаю это будет самым сложным отрезком пути),на какое расстояние между заправками примерно рассчитывать?)

Заправки буквально через каждые 5 км. Ну кроме совсем уж диких мест. Энфилд с полным баком проходит минимум 300 км.

Аа,ну успокоили,я думал что с заправками совсем беда будет,думал примерно одна в 300-500км,это очень упрощает задачу)Энфилд и хочется,посмотрел другие индийские байки и ничего дельного большее не нашел,хотелось бы конечно японский мотором но думаю с ремонтом будут проблемы.Извиняюсь за наплыв вопросов,просто в сети реально дельной информации маловато,спасибо Вам за дельные и развернутые ответы))Ещё если не затруднит обьясните мне по визе,я правильно понял на электронную визу документы надо подавать за пару недель до отьезда,мне остался месяц до отьезда,когда лучше пробовать подать заявку?)