Вся Индия › Посоветуйте с маршрутом

RomanRR

Про Тамилнаду не забывайте. Это гораздо интересней Кералы и большинства других штатов. Ченнаи не интересен, но есть огромная куча интересных мест помимо Ченная.

Вы еще напишите, сколько у вас дней. А то мы тут вам насоветуем, а у вас всего две недели на все.

Именно две недели, я и написал про половину ноября - с 6 по 19) Начну с Даржилинга и Калькутты, если Амритсар выпадает, а далее - белый лист.

RomanRR

Ну вот: Дели – Амритсар – Дели – Дарджилинг – Калькутта + Орисса и вам уже пора будет закругляться. У вас неделя только на переезды поездом уйдет. Две недели — это ничтожный срок для путешествия по всей Индии, как вы тут напланировали.

Даже на этот скромный маршрут 2 недели очень мало, придется еще побегать. И это при условии, что все билеты на поезда заранее куплены.

Нет, ну не забывайте про самолеты, если ездить только на поездах, то и года не хватит. Я рассчитываю на перелеты, если время переезда на поезде, более чем 1 ночь.

Самолеты немного ускоряют перемещение, но не намного. И при этом намного увеличивают бюджет. Скажем, перелет из Амритсара в Багдогру (ближайший аэропорт к Дарджилингу) будет стоить как минимум 100$ на человека (если сейчас покупать билет), займет как минимум 8-10 часов (включая дорогу в аэропорт и пересадку) и вам надо будет еще 100 км ехать до Дарджилинга, что займет еще часа 4. Даже если вы везде будете летать самолетом, у вас уйдет на этот маршрут как минимум неделя. Оставшуюся неделю (а в реальности дня три) можете провести в Гоа, например. Отдохнете от беготни, в Олд Гоа сгоняете посмотреть колониальную архитектуру.

В Амритсар я планировал ехать ночным из Дели, провести там день (день 2), вернуться в Дели ночным и лететь в Багдогру. Т.е. с ним или без него, экономия не больше одного дня. Но если вы скажете, что оно того не стоит, я буду рассматривать сразу путь на Даржилинг и вниз.

RomanRR

Может быть Вам помогут отчеты с похожими маршрутами:

‹тыц›

Спасибо, я их тоже просматриваю, но там больше отчеты с впечатлениями от увиденного, чем с логистикой и целями)