Южная Индия и Гоа › Научите водить скутер!

SS1

Мне, например, страшно неуютно стало, когда я шлем надела. Обзор уменьшился+нервы (получится или нет) = уж про вые... я ваще молчу.

Эх,о шлеме речи вообще сейчас не идёт , но два скутера я уже разбила ( на втором , как выяснилось были проблемы с тормозами , но я ведь этого не понимаю ) . Ехать-то не проблема , но тут нестандарные ситуации на каждом шагу , я теряюсь , поэтому и ищу кого-нибудь кто помог-бы не только советом .

Вас могут научить, как садиться на скутер, как его заводить, как тормозить и газовать. Но учиться справляться с нестандартными ситуациями вам все равно придется самостоятельно. Тут только собственный опыт поможет. Главное - слоули-слоули. Но если вы совсем никак не совместимы с ездой на скутере, то лучше оставить эту затею, пока не случилось что-то серьезное.

даа, люди добрые, у меня как раз вчера случилось - сижу вся разбитая, благо, скутер особо не пострадал - вернула не заметили..так что правильно говорят - медленно-медленно, и потихоньку каждый день, и без эмоций вообще..если у вас с великом нормально, то и на скутере получится..я же всегда не любила двухколёсные..Удачи вам!

Очень важно почуствовать "баланс", соблюдая "слоули".

Т.е. понять поведение, центра тяжести системы,

состоящей из Вас и мопеда.

если ездили на велосипеде то по моему всё просто сел и поехал) я про скутэр типа мотороллера ) там центр тяжести низко за счёт маленьких колёс и чувствуешь себя буквально как на ездяющей табуретке))) я т первый опыт в мск проходил. когда уж лет 15 к велосипеду и близко не подходил) и как то без приключений. газ резко не давать. и быстро не ехать. тормозить плавно. лучше сбрасывая газ.и если медленно ехать то задних /левая ручка/ вполне хватит . ент всё на автоматик коробке. закладывать на нём по моему нельзя - так что в повороты медленно и плавно. и в индии на многих авто написанно "сигналь" вот они все и сигналят) и очень правильно делают -с учётом того что указателей поворотов на дорогах просто нету. дорогу надо или знать или ехать очень медленно. и лучше гдет в поле начинать.я первый раз на скутэр в индии сел на серпантинах в мунаре...когда на тебя движется ТАТА ощущения оч специфические. и как правило она движется как минимум не совсем по своей полосе.

а вот смогу ли ездить на нормальном байке - чёт как то не уверен)))

и когда скутэр в рент берёте тормоза проверяйте обязательно. ЗАдний. передний как правил работает отлично но на не устойчивом покрытии ент трындец /песок или мокро/

Вот здесь у mifolog'а есть небольшая инструкция по применению мотобайка. А тут, в параллельной вселенной, подробный фак, включающий рекомендации поведения в нестандартных ситуациях, типа "Если мотобайк идет в лобовую с легковым автомобилем и расстояния для маневра нет", "Если перед мотобайком выскочила собака", и т.п.

Если ездить медленно 30-40 км в ч и быть готовым к любым неожиданностям, то можно сильно не вдаваться в советы бывалых, потому что все равно в опасной ситуации включаются инстинкты. Очки надевайте - на скорости попавшая в глаз мушка может ослепить вас на несколько секунд.

Вот ещё муниевский фак по теме.

../blog/1_2644_0.html#msg66246

Izum

Точно! Я уже и забыл про него. Информация добыта собственными потом и кровью (в прямом смысле) :)