Вся Индия › Клуб владельцев Роял Энфилд (Royal Enfield)

Отличная идея! Электронный тотализатор в правом верхнем углу?

А в Манали чехлы для байков прямо в магазине продавались, из синей такой штуки, пленки, которыми дома накрывают. Купил себе тогда два, один байк накрывать, а вторым вещи обмотал.

Нашел небольшое отверстие на стыке, откуда течет топливо. Чем бы его заклеить? Суперклей? Или бывает в Индии специальный клей для этих целей?

заклеивал дырку этаким пластилином на эпоксидной основе (в России называется холодная сварка время полной полимеризации не помню что то в несколько часов) после застывания как камень можно даже резьбу нарезать

Интересно, в индийских мастерских такая штука встречается?

Чистый оргазм! Видео английского Энфилда 1948 года выпуска.

классный срэмблер!))

Фактически мы ездим на мотоцикле образца 1924 года. Визуально отличий почти нет от моделей до 2006 года.

Свежие цены на новые Энфилды. В разных штатах могут немного отличаться.

Муни, у тебя же не электра? Значит момент зажигания стоит посмотреть, момент зажигания. Чихает при позднем зажигании. Все остальное со скоростями - это настройка сцепления. Там один винт, но крутить его это целое искусство.

Если на малых оборотах мот трясет, то значит надо менять прокладки на коленвале, под шатуном, они снашиваются. Ну, и при этом, конечно мощность падает и как симптом невозможно выставить обороты на холостом ходу, очень большая разница при старте и после прогрева, приходится все время крутить винт холостого хода.