С 1 января 2026 года Иммиграционно-пограничное управление (ICA) Сингапура запустит систему No-Boarding Directive (NBD). По новым правилам, часть пограничного контроля будет перенесена на этап регистрации на рейс за рубежом, чтобы не допустить вылета в Сингапур пассажиров, не имеющих права на въезд.
Решение явилось ответом на резкий рост количества отказов во въезде в Сингапур. По данным ICA, за первые 11 месяцев 2025 года на контрольно-пропускных пунктах страны было задержано и отправлено обратно 41 800 иностранных граждан. Этот показатель почти на 26% превысил итоги всего 2024 года и на 46% — 2023 года.
Система NBD будет работать следующим образом: авиакомпании будут обязаны проверять пассажиров по базам данных ICA на этапе регистрации на рейс. Если система идентифицирует пассажира как лицо, не имеющее права на въезд (например, из-за нарушения визового режима в прошлом, криминальной истории или использования поддельных документов), авиакомпания получит предписание об отказе в посадке на рейс.
«Уведомления о запрете на въезд будут выдаваться только тогда, когда мы полностью уверены, что путешественнику запрещён въезд», — заявил заместитель помощника комиссара ICA Джо Тан.
Пассажирам, получившим такое уведомление, для бронирования нового рейса потребуется предварительное одобрение ICA. На первом этапе, начиная с января 2026 года, новые правила коснутся рейсов ключевых перевозчиков, прибывающих в аэропорт Чанги: Singapore Airlines, Scoot, Emirates, Turkish Airlines, AirAsia. С марта 2026 года к NBD присоединятся и другие авиакомпании, выполняющие рейсы в Сингапур.
‹тыц›
