Самолёт IndiGo совершил посадку с повреждённым носом после попадания в шторм с градом.
21 мая 2025 года рейс IndiGo 6E2142, следовавший из Дели в Шринагар, столкнулся с экстремальными погодными условиями при заходе на посадку. Самолёт попал в зону сильной турбулентности и града, что привело к повреждению носовой части фюзеляжа. Пилот объявил чрезвычайную ситуацию и передал сигнал тревоги диспетчерам аэропорта Шринагара.
На борту находились 222 пассажира и 5 членов экипажа. К счастью, никто не пострадал. Тем не менее, как рассказали очевидцы, полёт сопровождался паникой – сильная тряска, громкие удары по корпусу, испуганные крики. Многие пассажиры опасались худшего.
После благополучной посадки стало ясно, что передняя часть самолёта – радиолокационный обтекатель – получила значительные повреждения.
На фотографиях видно, что покрытие носа деформировано, имеются трещины и пробоины.
Авиакомпания IndiGo подтвердила факт инцидента и заявила, что воздушное судно будет выведено из эксплуатации для технической проверки.
По предварительным данным, экипаж не получил от метеослужб предупреждений о возможном граде по маршруту, однако принял решение об экстренной посадке, действуя по обстановке.
Индийское управление гражданской авиации (DGCA) начало официальное расследование инцидента. Отдельное внимание будет уделено вопросу: почему погодная система с градом не была обнаружена заранее, и были ли у экипажа все необходимые данные для оценки рисков.
Случай стал ещё одним напоминанием о растущей непредсказуемости метеоусловий, с которыми сталкиваются авиаперевозчики. Эксперты всё чаще связывают такие инциденты с последствиями изменения климата и призывают к модернизации метеорадарных систем и протоколов реагирования.
‹тыц›
