Форум Блог Новости Путеводитель   Реклaма

Туризм и путешествия › Путь из Москвы до Пекина на поезде займет два дня

Luna  ж
Карма 2176
18.10.2014
Китай и Россия подписали меморандум о сотрудничестве в сфере железнодорожного сообщения. Главным проектом станет высокоскоростная магистраль Москва - Пекин, которая позволит сократить время проезда от столицы до столицы в три раза: с шести суток до двух. Дорога протяженностью 7000 км начнется в Пекине, пройдет через Хабаровск, Улан-Батор, Иркутск, Астану, Екатеринбург и закончится в Москве. Стоимость строительства оценивается в $245 млрд.

Как сообщал глава "РЖД" Владимир Якунин, проектирование первых участков магистрали может начаться уже в этом году. "Если наши государства договорятся о предоставлении инвестиций на условии государственных гарантий, то мы можем приступить к проектированию высокоскоростного движения даже в этом году, ну или следующем", — приводит слова начальника "РЖД" ИТАР-ТАСС, передают Вести.ru.

www.svali.ru
Карма 668
18.10.2014
Luna, спасибо за хорошую новость! Выглядит реальней чем наша высадка на Луну где-то примерно если получится то не раньше 2030 года.
Карма 154
18.10.2014
Якунин построит еще несколько шубохранилищ.
Карма 668
19.10.2014
Хороший план борьбы с коррупцией: скажем нет скоростной трассе, чтобы не давать больше шуб чиновнику :)
Карма 1071
19.10.2014
В скоростной трассе есть смысл если есть многомиллионный (и круглогодичный) пассажиропоток как между Москвой и Питером. А кто будет ездить из Москвы в Пекин? А чтобы контейнеры возить и обычная скорость получается в два раза быстрее чем морем.
Карма 668
19.10.2014
mobmike
А кто будет ездить из Москвы в Пекин?

Интересный вопрос. Ответ на который наверное известен тем, кто планирует эту трассу.
Карма 154
19.10.2014
Китайцы будут на работу ездить.
Карма 668
19.10.2014
Думаю, да. Ещё думаю, эту работу они будут привозить с собою и делиться с нами.
Карма 108
19.10.2014
mobmike
В скоростной трассе есть смысл если есть многомиллионный (и круглогодичный) пассажиропоток как между Москвой и Питером. А кто будет ездить из Москвы в Пекин?

А то, что при этом жители Дальнего Востока смогут добираться до европейской части России за сутки-полтора, в этом смысл есть?
Карма 1071
19.10.2014
Нау
А то, что при этом жители Дальнего Востока смогут добираться до европейской части России за сутки-полтора, в этом смысл есть?

Если билет будет стоить как на самолёт (которым лететь 4-5 часов) и ехать сидя 24-36 часов то какой в этом смысл?

Билеты на Сапсан стоят как на самолёт и дороже (хотя скоростную дорогу для Сапсанов не строили, просто рельсы поменяли на японские) и пользуются спросом потому что поездка сопоставима по времени с самолётом (учитывая то что вокзалы в центре, а в аэропорты надо ещё переться и тратить время на досмотр) и для многих удобна (из центра города выехал-в центр приехал).

Если бы расстояние было 2000-2500 км (Пекин-Гуачжоу) то тут уже поезд идёт 8 часов, а самолёт летит 2.5, самолёт уже выигрывает при одинаковой цене. А при расстоянии больше 3 тыс поезд будет идти от 10 часов-кому это нафиг надо.

И про стоимость постройки. Её же ведь придётся включать в цену билета. Когда пассажиров десятки миллионов проблем нет-окупится, а вот когда жалкие сотни тысяч уже вряд ли :)
Следить за важными новостями удобно на нашем телеграм-канале «Межгалактический Дирижабль». У нас также есть уютный «Межгалактический Чат».
Помощь сайту
Войди или зарeгиcтpируйся, чтобы писать
Случайные топики