Форум Блог Новости Путеводитель   Реклaма

Вся Индия › Royal Enfield Bullet 350

Карма 15
12.04.2009
Я пользовался перекидными сумками на Байк, не нарадовался!:)))
Карма 0
12.04.2009
ладно, господа. здесь тема не про сумки, а про байк. хотелось бы больше разговоров о железе
EXFC  м
Карма 23
12.04.2009
Он Самый
Good luck!.. Только имей в виду, что в Индии для мотоцикла есть только три правила дорожного движения: "Не вые...йся", "Уклоняйся" и "Молись", и главное из них первое... ;)

Yozh
Это очень, очень правильно!:))) Спасибо за формулировку, можно попользоватся?:)))

+мильёнпицот))) если в России какой-то нелепый выеб*н ещё может прокатить ------ в Индии нифига!
EXFC  м
Карма 23
12.04.2009
createa
ладно, господа. здесь тема не про сумки, а про байк. хотелось бы больше разговоров о железе

попробуй рассмотреть вариант 500 кубов, я думаю при реремещении по всей стране (а не только по Гоа гонять) это более интересный вариант

и ещё: помимо булита есть тандербёрд ----- прикольный мотик!! в управлении понятный, привыкаешь через пару-тройку дней, через месяц --- как родной))), где увидишь у знакомых ---- попробуй прокатись
Карма 0
12.04.2009
ок. 500 кубов, думаю, пока рановато мне. постепенно как-то надо переходить
Карма 49
13.04.2009
500 - для гор только нужен. Для долин 350 за глаза.
EXFC  м
Карма 23
13.04.2009
IandI
500 - для гор только нужен. Для долин 350 за глаза.

спору нет)) , но лично мне нравится когда запас тяги побольше
Карма 0
27.08.2021
anuchka

I think this is most suitable to travel in the hilly area of India as it is quite comfortable and easy handle.
Карма 1642
27.08.2021
JK123

Запоздалый ответ через 12 лет). Форум русскоязычный, поэтому пишите пожалуйста по русски.
Помощь сайту
Войди или зарeгиcтpируйся, чтобы писать
Случайные топики
Новое в Новостях